Vasıf Yüceliş

Stall ve Kritik Hücum Açısı Yönetimi

Bağımsız Havacılar - 8 Temmuz 2024 0

Uçakların Kuyruk Türbülansı ve Wake Vortex – 3

Bağımsız Havacılar - 30 Haziran 2024 0

Wake Türbülansı ve Kanat Ucu Vortexleri – 2

Bağımsız Havacılar - 23 Haziran 2024 0

Wake Turbulence ve Wing Tip Vortices (Kanat Ucu Girdapları)

Bağımsız Havacılar - 9 Haziran 2024 0

Havayolu Pilot Adayının Kokpite Giden Zorlu Yolculuğu

Bağımsız Havacılar - 31 Mayıs 2024 0

En Kısa Yoldan Pilot Olmak

Bağımsız Havacılar - 26 Mayıs 2024 0

Uçuş Kumanda Yüzeyleri Nelerdir? Aileron, Elevator, Rudder Nasıl Çalışır?

Bağımsız Havacılar - 12 Mayıs 2024 0

Birleştirilmiş Birincil Uçuş Kontrol Yüzeyleri: Elevon, Ruddervator ve Flaperonların Aerodinamik İncelemesi

Bağımsız Havacılar - 5 Mayıs 2024 0

Uçak Eksenleri ve Birincil Uçuş Kontrol Yüzeyleri

Bağımsız Havacılar - 26 Nisan 2024 0

Kötü İnişin Aerodinamik Sebepleri ve Güzel İnişin Sırrı: Ground Effect

Bağımsız Havacılar - 21 Nisan 2024 0

Lift/Drag Oranı ve Uçuş Performansı

Bağımsız Havacılar - 7 Nisan 2024 0

Uçak Kanadında İndüklenmiş Sürüklemeyi Azaltma ve Önleme

Bağımsız Havacılar - 24 Mart 2024 0

1...345 6 6 Sayfanın 4. Sayfası

Hava Durumu

İstanbul

açık

19.5 ° C

19.7 °

19.5 °

64 %

3.6kmh

0 %

Pts

20 °

Sal

21 °

Çar

23 °

Per

26 °

Cum

26 °

Aerodinamik Dengeleme Yöntemleri – 2

Aerodinamik Dengeleme Yöntemleri – 1

Aerodinamik Dengeleme Sistemlerinde Klasik ve Modern Uygulamalar

Uçak Trim Tab Sistemleri

Trim Tab Sistemlerinin Çalışma Prensipleri ve Uygulama Alanları