Federal Havacılık İdaresi (FAA), GE Aerospace’in GEnx turbofan motorlarındaki yakıt pompalarının, motorlardaki yangın riskini ortadan kaldırmak için havayolları tarafından değiştirilmesini zorunlu kılacağını duyurdu.
Bu karar, ana pompa gövdesindeki bir sızıntı nedeniyle yakıt dengesizliği yaşayan GEnx-1B motorlu bir Boeing 787-8 uçağında meydana gelen bir olaydan sonra alındı.
Üretici firma tarafından yapılan bir inceleme, sorunun pompa gövdesi içindeki baskı yatağı cıvatalarının arızalanmasından kaynaklandığını ve bunun da parça incelemesi sırasında yetersiz tork kontrolünden kaynaklandığını tespit etti. Bu kusur düzeltilmezse, motor yangınlarına yol açabilir.
FAA, ABD’de kayıtlı 265 uçağın (GEnx-1B motorlu 787’ler ve GEnx-2B motorlu 747-8’ler dahil) operatörlerinden, etkilenen pompaları yeni veya elden geçirilmiş ünitelerle değiştirmelerini talep etmeyi planlıyor. Öneriye göre, bakım bir sonraki planlı bakım ziyareti sırasında yapılmalı.
