ACI World, havalimanı sektörünün ekonomik ve finansal performans verilerinin son halini yayınladı ve yolcu trafiğindeki toparlanma ile havalimanı toplam gelirleri arasında önemli bir fark olduğunu ortaya koydu.
2023 yılında yolcu trafiğinin pandemi öncesi seviyelere neredeyse döndüğü (2019’un sadece %5,4 altında) belirtilirken, havalimanı gelirlerinin daha da geride kaldığı ve %11,4 gerilediği belirtiliyor.
ACI Dünya Havalimanı Ekonomisi Raporu’nun sonuncusunda şu veriler yer aldı :
– 2023 yılında küresel havalimanı gelirleri 2022’ye göre %21,4 artışla 146 milyar dolara ulaştı. Ancak bu rakam, pandemi öncesi 2019’da bildirilen 158,6 milyar ABD dolarından hala %11,4 daha düşük.
– Havacılık gelirleri 2023 yılında toplam havalimanı gelirlerinin birincil kaynağı olmaya devam etti ve 2019’daki %54,0’a kıyasla neredeyse hiç değişmeyen %53,6’lık bir payla 79 milyar dolara (2019’a göre %14 düşüş) ulaştı. Bu arada havacılık dışı (ticari) gelirler 54 milyar dolar olarak gerçekleşti (2019’a göre %17 düşüş) ve 2019’daki %40,2’den 2023’te %36,7’ye hafif bir düşüş gördü.
– Sermaye maliyetleri 2022’den itibaren %4 arttı ve pandemi öncesi rakamları %1 aşarak 40 milyar dolara ulaştı. Bu artış esas olarak, havalimanı borcundan kaynaklanan devam eden mali sıkıntıyı yansıtan faiz giderlerindeki %18’lik artıştan kaynaklandı.
– Borç-EBITDA oranı 2023’te 5,74:1’e iyileşerek borcun yönetilmesinde ilerleme kaydedildiğini gösteriyor. Ancak bu oran, pandemi öncesi seviyelere kıyasla yüksek kalmaya devam ediyor ve devam eden finansal zorlukların altını çiziyor.
Altyapı zorlukları ve gelecekteki hava yolculuğu büyümesi
Havaalanlarının zayıflayan mali durumu, gelecekteki seyahat talebini karşılamak için gereken altyapı gelişiminde önemli zorluklar yaratıyor.
ACI World’e göre, küresel yolcu sayısının 2043’te 17,7 milyara, 2053’te ise 22,3 milyara yükselmesi bekleniyor. Bu, 2024 için öngörülen hacmin yaklaşık 2,4 katı.
Yolcu talebindeki uzun vadeli büyümeyi karşılamak için, 2040 yılına kadar havalimanı altyapısı için toplam 2,4 trilyon dolarlık sermaye yatırımına ihtiyaç duyulacağı tahmin ediliyor.
ACI World, bu yatırımların, hava yolculuğunun istihdam yaratma ve bölgesel kalkınma gibi sosyal ve ekonomik faydalarını en üst düzeye çıkaran sürdürülebilir bir havacılık ekosisteminin sürdürülmesi için elzem olduğunu vurguluyor.
ACI World Genel Müdürü Justin Erbacci, şunları kaydetti: “Yolcu trafiği toparlanırken, havalimanı gelirleri geride kalmaya devam ediyor ve bu durum devam eden mali zorlukların altını çiziyor. Hava yolculuğu talebinin önümüzdeki yıllarda artması beklendiğinden, düzenleyicilerin havaalanı altyapı yatırımlarını desteklemek için esnek politikalar uygulaması hayati önem taşıyor. Bu sayede havacılığın sürdürülebilir büyümesi sağlanarak sosyal ve ekonomik faydaları en üst düzeye çıkarılıyor.”
