Airbus, tanker uçaklarına yönelik küresel talebin artışını karşılamak amacıyla, A330 yolcu uçaklarını A330 MRTT (Çok Amaçlı Tanker Ulaştırma) askeri tankerlerine dönüştürmek için Sevilla yakınlarındaki San Pablo’da bir dönüşüm merkezi açacak. 2027 yılının sonunda faaliyete geçmesi planlanan tesis, üreticinin dönüşüm kapasitesini yılda beş uçaktan yedi uçağa çıkaracak.
Şimdiye kadar A330’ların MRTT’ye dönüştürülmesi, Airbus’ın Madrid yakınlarındaki Getafe tesisinde merkezileştirilmişti. Avrupa uçak üreticisi, bir basın açıklamasında , Sevilla’da ikinci bir hattın açılmasıyla ” tankerlere yönelik küresel talebin sürdürülebilir büyümesini desteklemeyi ” amaçladığını açıkladı.
Airbus’a göre, bu üretim artışı, hızla artan sipariş defterini karşılamaya yardımcı olacak; uçak üreticisi, ” 19 ülke tarafından 91 adet A330 MRTT siparişi verildiğini ” ve bunun da bu segmentte ” Amerika Birleşik Devletleri dışında yaklaşık %90 pazar payı ” temsil ettiğini belirtiyor.
Airbus için Sevilla, ” stratejik
” Bir seçim. San Pablo tesisi zaten A400M ve C295’in son montaj hatlarına ve askeri havacılık için önemli bir eğitim ve destek merkezine ev sahipliği yapıyor. İspanyol basınında yer alan açıklamalara göre, Airbus İspanya Başkanı Francisco Javier Sánchez Segura, ” Sevilla’yı seçme kararı tesadüf değil, stratejik bir tercihtir ” diye vurguladı.
Airbus, Endülüs’teki mevcut sanayi tabanını, uzmanlaşmış becerilerin mevcudiyetini ve Getafe’ye olan lojistik yakınlığını vurgulayarak, bu durumun ekiplerin ve altyapının paylaşımını kolaylaştırdığını belirtiyor. Grup, dönüşüm hattı ve ilgili operasyonları karşılamak için San Pablo tesislerinde uyarlama çalışmaları yapılacağını ifade ediyor.
MRTT’lerin Dönüştürülmesi, Bakımı ve Modernizasyonu:
Sevilla merkezi, A330 yolcu uçaklarını tankerlere dönüştürmenin ötesinde, halihazırda hizmette olan A330 MRTT’lerin bakım ve modernizasyonundan da sorumlu olacak. Airbus, tesisin mevcut filolar için MRO (bakım, onarım ve işletme) hizmetlerinin yanı sıra yükseltmeler de sağlayacağını belirtiyor.
Sivil bir A330’u MRTT’ye dönüştürmek, havada yakıt ikmal sistemleri, ek yakıt tankları, asker ve kargo taşıma konfigürasyonları ve tıbbi tahliye ekipmanlarının kurulumunu içerir. Bu çok amaçlı uçaklar böylece havada yakıt ikmali, stratejik taşıma ve insani yardım veya tahliye görevlerini yerine getirebilir.
Jeopolitik gerilimlerin tetiklediği küresel talep:
Sevilla merkezinin açılışı, Avrupa, Orta Doğu ve Asya’da savunma yatırımlarında yaşanan keskin artışın ortasında gerçekleşti. A330 MRTT, özellikle birçok Avrupa ülkesi, NATO’nun Çok Uluslu MRTT Filosu (MMF) ve Orta Doğu ile Asya-Pasifik’teki müşteriler tarafından tercih edilen, referans tanker olarak kendini kanıtlamıştır.
Airbus, İtalya’nın Şubat 2026’da altı adet A330 MRTT için 1,39 milyar avroluk bir sözleşme imzaladığını, İspanya, Kanada ve Suudi Arabistan’ın ise bu tip tankerler için programlarını zaten başlattığını veya genişlettiğini belirtiyor. Airbus Defence and Space, ” Sevilla’daki yeni merkez, endüstriyel yeteneklerimizi büyüyen sipariş defterimizle uyumlu hale getirmemize yardımcı olacak ” diyor ve ” müşterilerimize kritik uçuş içi yakıt ikmal yeteneklerini daha hızlı bir şekilde sunma ” ihtiyacının altını çiziyor.
Endülüs’te endüstriyel ve sosyal etki
Endülüs ve başkenti Sevilla için bu proje, havacılık sektöründe büyük bir yatırım anlamına geliyor. Yerel yetkililer, yeni faaliyette yaklaşık 200 doğrudan iş imkanı yaratılmasını ve taşeronluk ve bölgesel sanayi ekosisteminde yaklaşık 600 pozisyonun etkileneceğini tahmin ediyor.
Airbus, halihazırda Endülüs’te 3.500’den fazla kişiyi istihdam eden bir şirket olarak, ” Bu yeni merkez, Sevilla’nın Avrupa’da askeri havacılık için stratejik bir merkez olarak konumunu pekiştiriyor.“
Altyapı çalışmaları tamamlanıp ekipler eğitildikten sonra, dönüşüm faaliyetlerinin 2027 yılının sonunda başlaması planlanıyor.
