ACI EUROPE, Avrupa Komisyonu’nun Ortadoğu’daki çatışmayla bağlantılı devam eden petrol krizinin havacılık sektöründe yarattığı aksaklıklarla başa çıkmaya yardımcı olmayı amaçlayan yeni kılavuzunu memnuniyetle karşıladı.
Bu kılavuz, kriz sırasında AB havaalanı slot kurallarının nasıl uygulanması gerektiğini açıklığa kavuşturmaktadır. Özellikle, havayollarının, havaalanlarındaki jet yakıtı kıtlığı nedeniyle uçuşların doğrudan iptal edilmesi durumunda, havaalanı slotlarını en az %80 oranında kullanma zorunluluğundan muaf tutulabileceğini teyit etmekte. Bu tür durumlar, Avrupa Havaalanı Koordinatörleri Birliği’nin tavsiyeleri doğrultusunda “Haklı Slot Kullanmama” (JNUS) olarak nitelendirilebilir.
Aynı zamanda Komisyon, yüksek yakıt fiyatlarının tek başına uçuş slotu kullanımından muafiyetleri haklı çıkarmadığını belirtti. ACI EUROPE bu görüşü destekleyerek, daha geniş kapsamlı muafiyetlerin havaalanı operasyonlarını aksatabileceği, gelirleri azaltabileceği, yolcular için istikrarsızlık yaratabileceği ve havayollarının uçuş yapmadan değerli slotları elinde tutmasına olanak sağlayabileceği konusunda uyardı.
Kılavuz ayrıca şunları da doğruluyor:
- Kamu Hizmeti Yükümlülüğü (PSO) güzergah sözleşmeleri, yakıtla ilgili baskıları yansıtacak şekilde ayarlanabilir.
- Avrupa’da ithal Jet A yakıtının kullanımını engelleyen herhangi bir düzenleyici engel bulunmamaktadır.
ACI EUROPE Genel Direktörü Olivier Jankovec, alınan önlemlerin faydalı bir açıklık sağladığını ancak bağlantıyı ve uygun fiyatlı hava yolculuğunu korumanın en etkili yolunun, özellikle daha küçük bölgesel havaalanlarını desteklemek için Avrupa hükümetlerinin ulusal havacılık vergilerini askıya alması olduğunu savundu.
